Praticità, stile e tecnologia si uniscono nella Peugeot 2008 Hybrid 110 e-DCS6 Allure, l’auto del mese di UnipolRental. Un B-SUV ibrido dal design distintivo, pensato per chi cerca un veicolo versatile capace di muoversi con disinvoltura tanto in città quanto sulle strade extraurbane, il tutto con consumi contenuti e un comfort di bordo da segmento superiore.

Peugeot 2008 Hybrid 110 e-DCS6 Allure

Un design che non passa inosservato

La Peugeot 2008 si presenta con linee decise e muscolose, tipiche della nuova identità stilistica del marchio del leone. Il frontale è caratterizzato dai fari LED Technology con firma luminosa a tre artigli, che conferiscono un aspetto immediatamente riconoscibile, anche di notte. I cerchi in lega da 17” e i vetri posteriori oscurati completano un look moderno e grintoso, perfetto per distinguersi nel traffico genovese come in autostrada.

Con una lunghezza di circa 430 cm, una larghezza di 177 cm e un’altezza di 155 cm, la 2008 offre un ottimo compromesso tra compattezza e abitabilità. Il bagagliaio da 434 litri (estendibile fino a oltre 1.400 litri abbattendo i sedili) la rende perfetta anche per le esigenze familiari.

L’i-Cockpit: guidare con un altro stile

Al cuore dell’esperienza di guida c’è il celebre i-Cockpit Peugeot, un sistema che ridefinisce il rapporto tra conducente e veicolo. Il volante compatto consente di leggere la strumentazione digitale da 10” al di sopra del volante stesso, senza mai distogliere lo sguardo dalla strada. Un head-up display integrato proietta le informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del guidatore.

L’infotainment supporta Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless, permettendo di gestire navigazione, musica e chiamate in totale sicurezza. I sensori di parcheggio anteriori e posteriori facilitano le manovre anche negli spazi più stretti del centro storico.

Motorizzazione Hybrid 110 e-DCS6

Sotto il cofano batte un motore 1.2 PureTech turbo a 3 cilindri abbinato a un sistema mild-hybrid a 48V e al cambio automatico e-DCS6 a 6 rapporti. La potenza complessiva è di 110 CV, sufficiente per una guida brillante ma sempre composta. Il sistema ibrido interviene nelle fasi di avviamento e ripresa, riducendo consumi ed emissioni senza che il guidatore debba fare nulla.

Scheda tecnica — Peugeot 2008 Hybrid 110 e-DCS6 Allure
Motore1.2 PureTech turbo 3 cilindri + mild-hybrid 48V
Potenza110 CV (81 kW)
CambioAutomatico e-DCS6 a 6 rapporti
Consumo combinato~4,9 l/100 km (WLTP)
Emissioni CO2~112 g/km (WLTP)
Lunghezza × Larghezza × Altezza4.300 × 1.770 × 1.550 mm
Passo2.605 mm
Peso in ordine di marcia~1.297 kg
Bagagliaio434 – 1.467 litri
Velocità massima188 km/h
0–100 km/h10,4 secondi
AlimentazioneBenzina + mild-hybrid 48V

Il consumo combinato di circa 4,9 litri per 100 km la colloca tra le migliori della categoria: un dato che si traduce in risparmi concreti alla pompa, soprattutto per chi percorre molti chilometri tra Genova e l’entroterra.

Dotazioni dell’allestimento Allure

L’allestimento Allure rappresenta il punto di equilibrio ideale tra prezzo e dotazione. Di serie troviamo:

  • Fari LED Technology con firma luminosa a tre artigli
  • i-Cockpit con quadro strumenti digitale da 10”
  • Head-up display a colori
  • Apple CarPlay e Android Auto wireless
  • Cerchi in lega da 17”
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Vetri posteriori oscurati
  • Climatizzatore automatico bizona
  • Cruise control con limitatore di velocità

Peugeot: oltre due secoli di storia

Pochi marchi automobilistici possono vantare una storia lunga quanto quella di Peugeot. Tutto iniziò nel 1810, quando i fratelli Jean-Pierre e Jean Frédéric Peugeot trasformarono il mulino di famiglia a Sochaux, nella regione della Franca Contea, in una fonderia di acciaio. All’inizio l’azienda produceva lame per seghe, molle per orologi e utensili — compreso il celebre macinapepe, ancora in produzione oggi.

Il passaggio all’automobile arrivò nel 1889, con il primo veicolo a vapore. Il leone rampante, adottato come emblema fin dal 1858, divenne il simbolo di un’azienda capace di reinventarsi generazione dopo generazione, fino a diventare uno dei pilastri del gruppo Stellantis. La 2008 Hybrid è l’ultima espressione di questa tradizione: innovazione tecnologica al servizio della mobilità quotidiana.

Un B-SUV ibrido con cambio automatico, consumi da 4,9 l/100 km e tecnologia i-Cockpit: la Peugeot 2008 Allure è la scelta perfetta per chi vuole guidare con stile senza rinunciare alla praticità.

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Conclusione

La Peugeot 2008 Hybrid 110 e-DCS6 Allure è il B-SUV che unisce design accattivante, tecnologia avanzata e motorizzazione ibrida in un pacchetto completo e accessibile. Ideale per il pendolare Genova–entroterra come per le famiglie che cercano un’auto versatile e dai consumi contenuti.

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